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27SiMn液压支柱管仍有震荡小幅上行的可能
编辑:脚轮 来源:www.tdjscl.com 点击数: 更新时间:2018年10月19 【字体:

下游需求维持低迷、季末月末资金收紧、27SiMn液压支柱管产量居高不下依然是压在钢材市场身上的“三座大山”。不过,对于即将到来的十月份,钢材市场还充满不确定性,接下来,笔者就十月份钢材市场各个品种走势进行简要分析。
节后开市的钢材市场与节前较好的成交情况形成明显反差,尽管制造业景气指数持续回升显示经济继续转好,螺纹钢期货和股市、电子盘均在节后首秀出现“开门红”,但现货市场低迷依旧,各成品材价格整体延续弱势调整,上游钢坯价格也小幅回落。而国庆长假期间市场新资源的到货也给节后的去库存操作形成压力,加之本月美联储的缩减量化宽松的阴霾预期继续压制,钢价疲势短期或难改观。 “最困难的时期可能是11、12月,进入冬季后,北方(钢材)需求会减少一些。”中国钢铁工业协会副秘书长屈秀丽表示,国家将保持宏观经济政策的连续性和稳定性,不会出台大规模的刺激经济政策措施,但会加大棚户改造、城市铁路建设、节能环保投资和新型城镇化步伐,预计今年四季度,27SiMn液压支柱管需求量仍将保持小幅增长态势。
虽然近期公布的宏观数据向好,但是,这依旧难以“温暖”钢材市场“冰冷的身体”。从9月份现货市场低迷的成交可以看出,实际下游需求的低迷带来的影响远远大于利好数据的提振作用。而产能方面,持续居高不下的局面难以缓解,导致供需失衡的局面难以打破。虽然环保整治的口号不绝于耳,但是,实际行动并没有那么多,况且,大气污染治理是一项巨大项目,不会一蹴而就,当然对钢铁业的影响也需要时日。在市场信心不佳、板材成交量上不去的情況下,多数板材生产厂家下调出厂价格或持平,反映出对后市预期缺乏信心。不过,宏观面利好仍是板材扭转“乾坤”的重要“砝码”。此外,8月的汽车行业整体稳定增长,9月份新能源汽车补贴政策落地,专项资金直拨利好车企,配套设施建设也将提速,对车市带来较大利好,也将增加板材需求量。如果后期宏观面继续向好,资金面紧张的局面缓解,供需失衡获得解决的情况下,27SiMn液压支柱管仍有震荡小幅上行的可能。

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